Как проверить реле топливного насоса

Содержание

направления
чаевые
Что вам нужно

Реле электромеханического топливного насоса имеют только несколько внутренних частей, которые могут влиять на правильное функционирование электрической цепи. Маленькая катушка и две точки соприкосновения являются наиболее распространенными компонентами разрушения или горения при отключении электрического тока топливного насоса. Эти советы помогут вам устранить неполадки реле топливного насоса вашего автомобиля, а также помогут вам узнать, нужно ли его заменить.

направления

немоторное обследование (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Оставьте свой автомобиль в безопасном месте, откройте капот и найдите реле топливного насоса. На большинстве автомобилей он устанавливается на панели предохранителей внутри моторного отсека или рядом с ней. В других моделях реле топливного насоса находится под приборной панелью или на стороне водителя или пассажира. Маркировка на самом реле или на внутренней стороне задней части крышки блока предохранителей должна обозначать реле топливного насоса.
Выключите реле, соблюдая осторожность, чтобы не сломать фиксирующие выступы.
Определите две клеммы цепи управления и две клеммы цепи питания. Большинство реле имеют диаграмму, напечатанную на самой коробке, чтобы идентифицировать эти клеммы. Если нет, посмотрите на монтажное основание реле. Два тонких провода, которые подключаются к реле, питают клеммы цепи управления; два других толстых провода подключаются к клеммам питания.
Выполните проверку непрерывности между двумя клеммами реле питания. С помощью омметра установите его на самый низкий диапазон сопротивления и дотроньтесь до выводных проводов на каждой из силовых клемм реле. Вы должны читать бесконечное сопротивление, в противном случае точки контакта закорочены. Если это так, замените реле.
Подсоедините конец провода с плавкими перемычками к положительной клемме автомобильного аккумулятора (см. Раздел «Советы» ниже), а другой конец - к одной из клемм цепи управления реле. Подсоедините наконечник обычного провода прямого подключения к другому терминальному элементу управления и подключите другой конец провода к надежному заземлению в вашем автомобиле (это может быть сам блок двигателя). Как только вы коснетесь земли проводом, реле должно издать щелчок. Если это не так, замените соединения с прямыми проводами. Если вы все еще не слышите звук щелчка, реле замкнуто. Заменить реле.
Оставьте подводящие провода подключенными к клеммам управления реле и проверьте целостность клемм питания, как вы делали в шаге 4. На этот раз показание должно быть нулевым или значение сопротивления в сотых или тысячных долях. Если вы читаете бесконечное сопротивление, замените реле.

чаевые

Вы можете купить дешевый джемпер с предохранителями в большинстве магазинов автомобильных запчастей.
Если вам нужна помощь в поиске или идентификации компонентов вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или к сервисному руководству. Вы можете купить один в большинстве магазинов автозапчастей или проверить его бесплатно в большинстве публичных библиотек.