Как заменить кабель акселератора скутера

Автор: William Ramirez
Дата создания: 17 Сентябрь 2021
Дата обновления: 11 Май 2024
Anonim
Электротранспорт   Куда подключается ручка акселератора
Видео: Электротранспорт Куда подключается ручка акселератора

Содержание

В большинстве мотороллеров используется трос дроссельной заслонки, который активируется на рукоятке для увеличения потока топлива в двигатель. Кабель сжимается, когда рукоятка дроссельной заслонки убирается путем вытягивания ползунка карбюратора. Таким образом, двигатель получает больше топлива, сборка работает на более высокой скорости и вырабатывает больше энергии. Однако кабели сделаны из стали и в итоге ломаются. Чтобы заменить их, необходимо установить новый кабель.


направления

Трос дроссельной заслонки соединен с правой ручкой скутера (Изображение сиденья Vespa Scooter от Билли Тейта из Fotolia.com)
  1. Используйте отвертку, чтобы ослабить и удалить болты, которые скрепляют головку скутера. Достаточно открыть крышку головки цилиндров, чтобы получить доступ к кабелю дроссельной заслонки. Найдите кабель, который подключен к штоку ручки. Определите корпус кабеля для прохода через отсек скутера.

  2. Рукой откройте сиденье скутера или боковую панель, чтобы получить доступ к карбюратору. Найдите трос газа и корпус, которые соединяются с крышкой карбюратора. Убедитесь, что старый кабель уже обрезан рывком. Разрежьте этот кабель с помощью ножниц на карбюраторе или на конце ручки. Полностью удалите старый кабель из корпуса.

  3. Скинь старый кабель. Используйте гаечный ключ или ключ, чтобы открыть крышку карбюратора. Снимите его, чтобы открыть внутреннюю часть ползунка дроссельной заслонки. Вставьте один конец нового кабеля через отверстие крышки изнутри до тех пор, пока не останется только ограничитель. Поместите этот конец в ползунок, чтобы он вошел в полость - тем самым кабель откроет ползунок для большего количества топлива. Подсоедините крышку к корпусу карбюратора.


  4. Возьмите свободный конец карбюратора и покройте его смазкой рукой. Распространение по кабелю, кроме наконечника. Вставьте его в корпус рядом с карбюратором. Вставьте его в кожух, пока другой конец не выйдет из кожуха на головке рядом с рукояткой дроссельной заслонки. Совместите кончик головки со шкивом с внутренней стороны ручки.

  5. Поместите зажимной винт на конец кабеля на печатающей головке, чтобы не было зазора. Используйте отвертку, чтобы затянуть винт. Вставьте трос и вверните в гнездо шкива. Если это не фирма, переделайте весь процесс. Потяните за ручку дросселя, чтобы убедиться, что шкив правильно тянет трос газа. Проверьте карбюратор и убедитесь, что ползунок карбюратора также тянется.

  6. Установите крышку головки и затяните ее винтами с помощью отвертки. Включите самокат и запустите проверку дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что двигатель реагирует правильно.

чаевые

  • В большинстве магазинов электроники есть стяжные винты на складе. Попросите сотрудника показать вам раздел, где они стоят.

предупреждение

  • Не устанавливайте кабель без предварительной смазки. Трение внутри корпуса приведет к износу стального троса, который сломается, и, следовательно, вам придется заменить его снова.

Что вам нужно

  • Отвертка
  • Кабельные ножницы
  • Новый трос дроссельной заслонки
  • тряпье
  • смазка
  • Затяжной винт