Содержание
В настоящее время те, кому нужно отправлять посылки, или даже те, кому нужно просто передвигаться, быстро понимают, что нет смысла использовать только один вид транспорта. Например, груз может перейти с корабля на грузовик, который затем переправит его на придорожную площадку, откуда его можно будет отправить поездом в конечный пункт назначения. В некоторых случаях интермодальные перевозки могут быть более эффективными и дешевыми. Однако у него есть свои недостатки с точки зрения скорости и надежности.
скорость
Преимущество интермодальных перевозок в том, что они относительно дешевле по сравнению с другими видами транспорта. Однако это медленнее. Каждый раз, когда груз перемещается на более медленное средство передвижения, время доставки сокращается. Примером этого являются поезда, которые, двигаясь по фиксированному маршруту, могут двигаться по не столь прямому пути, как путь, по которому идут грузовики. Чтобы максимизировать эффективность операций, интермодальные перевозки должны сокращать время, в течение которого грузы ожидают разгрузки или переключения.
Отсутствие надежности
Интермодальные перевозки менее надежны из-за своей зависимости от более чем одного типа перевозок. По мере увеличения количества используемых модальностей вероятность того, что что-то пойдет не так в одной из них, увеличивается. Это особенно проблематично, когда одним из режимов является рельс. Железные дороги более подвержены задержкам из-за плохой погоды и поломки оборудования. По этой причине, а также из соображений скорости, предпочтительно, чтобы грузы, для которых требуется быстрая и надежная доставка, не использовали интермодальные перевозки.
Повреждение
Каждый раз, когда груз необходимо переместить с одного вида транспорта на другой, есть риск его повреждения. К счастью, эти повреждения можно уменьшить, но обычно это требует больших затрат защитных материалов, чем обычно используется. Этот вес и дополнительные затраты на защиту перевешивают преимущества интермодальных перевозок с точки зрения энергоэффективности и стоимости.
Высокие затраты на инфраструктуру
Интермодальные перевозки также страдают от относительно высоких затрат на инфраструктуру. Использование контейнеров привело к снижению затрат и трудностей с хранением, поэтому перевозчики могут легко перемещать контейнер с корабля на грузовик. Тем не менее, перемещение этих монетных машин требует от перевозчиков использования тяжелых кранов и оборудования, которое может отсутствовать в некоторых местах, особенно в слаборазвитых странах.