Как отремонтировать сцепление Hyundai Accent

Автор: Roger Morrison
Дата создания: 5 Сентябрь 2021
Дата обновления: 1 Май 2024
Anonim
Замена сцепления Хендай акцент
Видео: Замена сцепления Хендай акцент

Содержание

Механическая коробка передач Hyundai Accent использует сцепление для включения и выключения силы двигателя для трансмиссии. Диск сцепления расположен между маховиком и коробкой передач. Когда вы переключаете передачи и отпускаете педаль сцепления, существует короткий период, в течение которого сцепление скользит, чтобы передавать мощность контролируемым образом. Это вызывает износ детали, и в долгосрочной перспективе требуется замена.


направления

Как отремонтировать сцепление Hyundai Accent (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)
  1. Используя домкрат, поднимите Hyundai Accent и закрепите его на собственной подставке.

  2. Слейте трансмиссионное масло в емкость. Чтобы слить масло, ослабьте сливной болт с помощью храповика. Прежде чем полностью отвинчивать, ослабьте его рукой, чтобы он не упал в емкость.

  3. Отсоедините ведущие мосты (носки) от коробки передач. Для этого используйте храповик, удалив два винта, которые фиксируют направление на кронштейне. После освобождения приводные валы можно легко вытащить. Рулевой шарнир является компонентом, к которому крепятся рулевое управление и опора. Вы можете найти два винта, которые будут удалены, следуя за кронштейном вниз к месту расположения моторного отсека. Снятие двух винтов позволяет вытянуть рулевой шарнир наружу, чтобы вытащить приводной вал из коробки передач.


  4. Снимите выхлопную трубу с остальной части выхлопной системы, удалив два концевых болта с помощью гаечного ключа с храповым механизмом. Удаление этой части необходимо для получения доступа к трансмиссии.

  5. Отсоедините все кабели, подключенные к трансмиссии, и запомните правильное расположение каждого провода.

  6. Отсоедините кабели передачи, подключенные к коробке передач. Используйте храповик, чтобы удалить каждый кабель и его кронштейн.

  7. Снимите болты, которые крепят коробку передач к блоку цилиндров (их будет около семи или восьми). Поместите подъемник под трансмиссию, чтобы он был устойчивым и опускался. Если у вас нет подъемника для трансмиссии, вы можете использовать монорельсовый подъемник для трансмиссии.

  8. Чередуйте передачу вперед и назад, пока она не упадет на обезьяну. Потяните коробку передач назад, убедившись, что давление на входном валу не будет оказываться, пока оно не будет аккуратно установлено на земле.


  9. Снимите прижимную коробку и диск сцепления с рулевого колеса с помощью храпового инструмента. После этого снова снимите маховик, используя этот инструмент, заменив его новым. Либо отремонтируйте маховик у специалиста-механика, а затем установите заново, затянув рулевое колесо, как указано производителем.

  10. Вставьте диск сцепления в инструмент для центровки, вставив его в отверстие во входном валу рулевого колеса. Подсоедините новый блок давления к рулевому колесу и затяните болты. Повернув коробку давления вниз, снимите инструмент выравнивания сцепления.

  11. Смажьте новый подшипник, поместив его на входной вал коробки передач. Как только коробка передач будет установлена, она будет нажимать на коробку давления.

  12. Установите коробку передач на место, вставив входной вал в отверстие рулевого колеса. Как только передача будет на месте, закрепите ее в соответствии с указаниями бренда.

  13. Установите на место приводные валы, вставив их в коробку передач. Подсоедините рулевой шарнир к кронштейну, затянув два винта, которые были удалены ранее.

  14. Подсоедините тросы переключения передач к коробке передач с помощью храпового механизма.

  15. Подсоедините выхлопную трубу и проводку.

  16. Доливайте трансмиссионное масло через пробку редуктора, пока оно не начнет капать. Подождите, пока масло не перестанет вытекать, а затем затяните пробку.

  17. Опустите Hyundai Accent с помощью домкрата.

чаевые

  • Снятие маховика с двигателя может быть затруднено, поскольку при попытке снятия болтов он вращается. Чтобы предотвратить его вращение, попросите помощника взяться за болт с кривошипом с помощью большого храпового механизма с резьбой, ослабляя болты рулевого колеса.

предупреждение

  • Коробка передач очень тяжелая (приблизительно 70 кг) и может привести к травме, если при обращении с ней не соблюдать осторожность. Если вы не в хорошей физической форме, лучше оставить эту работу профессионалам.
  • Носите защитные очки, чтобы защитить себя от травм.

Что вам нужно

  • обезьяна
  • Стойка обезьяны
  • Основные инструменты, такие как храповик и нити
  • Нефтяной контейнер
  • Трансмиссионный лифт для домкрата
  • Новый комплект сцепления
  • Маховик двигателя, отремонтированный или новый