Содержание
В настоящее время те, кому нужно отправить посылки, или даже те, кому просто нужно обойти, вскоре понимают, что не имеет смысла использовать только один вид транспорта.Например, груз может переместиться с корабля на грузовик, который затем доставит его на автодорожный двор, откуда он может быть отправлен поездом до конечного пункта назначения. Интермодальные перевозки могут быть более эффективными и дешевыми в некоторых случаях. Тем не менее, он имеет свои недостатки с точки зрения скорости и надежности.
скорость
Интермодальные перевозки имеют то преимущество, что они относительно дешевле по сравнению с другими методами. Это, однако, медленнее. Каждый раз, когда груз переносится на более медленный транспорт, время доставки снижается. Примером этого являются поезда, которые, следуя по фиксированному маршруту, могут пройти путь не так просто, как на грузовиках. Чтобы максимизировать эффективность операций, интермодальные перевозки должны сокращать время, в течение которого грузы ожидаются при выгрузке или обмене на транспортировку.
Недостаток надежности
Из-за зависимости от нескольких видов трафика интермодальные перевозки менее надежны. С увеличением количества используемых модальностей вероятность ошибиться в одном из них возрастает. Это особенно проблематично, когда одним из режимов является рельс. Железные дороги более подвержены задержкам из-за плохих погодных условий и отказов оборудования. По этой причине, а также из-за проблем со скоростью, предпочтительно, чтобы грузы, которые зависят от быстрой и надежной доставки, не использовали интермодальные перевозки.
повреждение
Каждый раз, когда груз необходимо переместить с одного транспортного средства на другое, существует риск повреждения. К счастью, такой ущерб можно уменьшить, но обычно это требует больших расходов на защитные материалы, чем обычно используемое количество. Этот дополнительный вес и затраты на защиту уравновешивают преимущества интермодальных перевозок с точки зрения энергоэффективности и стоимости.
Высокие затраты на инфраструктуру
Интермодальные перевозки также страдают от относительно высоких затрат на инфраструктуру. Появление использования контейнеров уменьшило затраты и трудности при укладке, и, как таковые, перевозчики могут легко перемещать контейнер с корабля на грузовик. Однако перемещение этих контейнеровозов требует от перевозчиков использования тяжелых кранов и оборудования, которое может отсутствовать в некоторых местах, особенно в слаборазвитых странах.